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STCW MANILA 2010

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Codice STCW , revisione Manila 2010
Liberamente tratto e tradotto da un articolo di JOEY MEEN PYA pubblicato su Yachting Matters s/s 2011
A Manila lo scorso anno e'stato emendato il codice STCW .
Con inizio il 1.1.2012 e con cinque anni di periodo di transizione, le modifiche al codice dovranno essere implementate dai paesi firmatari entro il 1 gennaio 2017, mentre i corsi dovranno essere fruibili a partire da luglio 2013.
Tutti conosciamo l'importanza e lo scopo del codice STCW quello fornire uno standard di formazione e certificazione per i marittimi . La convenzione prescrive il limiti minimi necessari per poter tenere una guardia che i paesi firmatari sono tenuti ad osservare o ad eccedere ..
Periodicamente la Convenzione viene sottoposta a degli emendamenti per assicurasi che sia sempre aggiornata ed al passo con le innovazioni tecnologiche del settore marittimo.
Tra gli emendamenti al codice STCW adottati dall'IMO a Manila troviamo:
- Misure di prevenzione delle frodi relative ai certificati di competenza ed un rafforzamento delle valutazioni e del monitoraggio di come i Paesi Membri applicano la Convenzione.
- Una revisone della suddivisione delle ore di riposo e di lavoro , e le nuove regole per la prevenzione dell'abuso di alcool e delle sostanze stupefacenti , cosi' come un aggiornamento degli standars relativi al certificato medico che autorizza all'imbarco del marittimo.
- Nuova certificazione di A..B. ( Able Seaman ).
- Nuove regole per la certificazione relativa alle nuove tecnologie riguardanti la navigazione come l' ECDIS.
- Nuove regole per la formazione sulla coscienza della prevenzione e conservazione dell'ambiente marino e sulla formazione della leadership e del team work.
- Nuove regole per la formazione e la certificazione degli ufficiali addetti all'elettro-tecnica.
- Aggiornamento delle competenze richieste per il personale che lavora su qualsiasi tipo di Tanker incluso gli aggiornamenti richiesti a chi naviga su Tankers ch trasportano gas liquefatti.
- Nuove regole per l'addestramento sulla security e le necessarie precauzioni per assicurare che i marittimi siano correttamente istruiti ad affrontare eventuali attacchi di pirati alla nave.
- Introduzione ai moderni sistemi di insegnamento ed apprendimento a distanza, e-learning.
- Nuove linee guida per i marittimi impegnati in operazioni nelle acque polari.
- Nuove linee guida per il personale che opera sistemi di posizionamento dinamico.
- Per chi fosse interessato ad approfondire i dettagli si consiglia di scaricare il testo della convenzione STCW tradotto ed aggiornato con gli emendamenti decisi a Manila nel 2010 pubblicato sul sito di CONFITARMA al seguente link
http://www.confitarma.it/page.php?idpage=QCAAAAAA
Dario Savino c.l.c.

Dario Savino
Capitano di lungo corso.