UNICA_MENTE

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UNA BELLA SIGLA, MODELLO AIRBUS A 321

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AEREI, CHE PASSIONE:

Il princio di portanza; il perchè un aereo vola.

(nozioni utili....a farsi passare la strizza)

La Portanza

Figure A, B e C: schemi che rappresentano il principio di Bernoulli.

Affinché un corpo resti in equilibrio nel vuoto senza cadere, è necessario che riceva una spinta verso l'alto pari al suo peso; per far sì che un corpo posto a terra si sollevi, è necessario che riceva una spinta appena superiore al suo peso.

Ma come può un corpo più pesante dell'aria procurarsi una spinta così forte? La risposta è in una forza fisica che si sviluppa dinamicamente grazie al moto relativo tra l'aria e le ali dell'aereo.
Nel caso specifico di un aereo, tale spinta prende il nome di portanza e, come si intuisce, è la forza che è in grado di "portare" l'aereo e che gli consente di mantenere il volo.

Il principio di Bernoulli aiuta a comprendere come si genera la portanza. Tale principio afferma che la pressione di un fluido in moto (gas compresi), muta con la sua velocità.

Per comprendere il significato di tale affermazione, è utile un semplice esempio: l'acqua che attraversa un tubo di gomma esercita una pressione uniforme sulle pareti del tubo.
Il principio di Bernoulli stabilisce che se la velocità del flusso dell'acqua aumenta, la pressione interna diminuisce.

Se si stringe il tubo, si diminuisce la sezione che l'acqua deve attraversare: di conseguenza l'acqua aumenta di velocità e la pressione esercitata sulle pareti diminuisce.

Il flusso d'aria incanalato in una strettoia si trova in una situazione analoga a quella dell'acqua in un tubo: l'aria che attraversa la strettoia accelera ed esercita una pressione inferiore sulle pareti. (Fig. A)

Questo principio si applica anche nel caso di un'ala dell'aereo. Il flusso d'aria che passa sopra il profilo dell'ala acquista velocità ed esercita una pressione minore di quella prodotta dall'aria che passa sotto. Questa differenza di pressione crea e mantiene la portanza. (Fig. B)

Sopra l'ala si genera una depressione, mentre nella parte sottostante si sviluppa una pressione: la depressione "risucchia" l'ala, mentre la pressione la "spinge" verso l'alto: la portanza è la somma di queste due forze. (Fig. C)

In fisica, la formula della portanza è: 

P= ½ ρ V² S Cp
dove:

• ρ (Rho) è la densità dell'aria
• V² è la velocità del moto (che compare al quadrato)
• S è la superficie dell'ala
• Cp è il coefficiente di portanza

tratto dal sito dell'aeroporto di Bologna                 portanza wikipedia