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Nel denunciare gli speculatori che gonfiano i prezzi del petrolio e
dei carburanti, Prodi dimentica che il governo italiano è il primo a
speculare e lucrare sul rialzo delle quotazioni del petrolio. Il fisco
ha aumentato gli introiti da Iva e accise sui carburanti di circa 3
miliardi di euro rispetto al 2002 e si presume che i più recenti
aumenti si tradurranno in un ulteriore incremento degli introiti.
L'imposta fu ideata da Mussolini negli anni Trenta ed è servita a
finanziare le guerre prima, le emergenze umanitarie poi. Oggi è un
accanimento contro il consumatore che aggrava l'emergenza rappresentata
dal caro petrolio.

La benzina non è un bene di lusso. Rappresenta un consumo di massa e
un bene intermedio che alimenta il settore dei trasporti e, di
conseguenza, l'intera economia. Cerchiamo di sorvolare sul fatto che le
risorse così drenate dalle tasche degli italiani siano andate disperse
con il tesoretto e l'aumento della spesa pubblica degli ultimi anni.
Alcune circostanze ci inducono a ritenere che urga e si possa ridurre
significativamente le accise, così come proposto da Decidere.net –
Istituto Bruno Leoni l'estate scorsa.

I dati sul rapporto deficit/pil sono confortanti e visti gli esuberi
nelle amministrazioni pubbliche, a partire dall'Aci, non si hanno
validi motivi per aumentare o mantenere il livello di spesa pubblica
corrente. Con il risanamento di Fiat la Cigs potrebbe essere
alleggerita e le perdite di Alitalia smettono di gravare sui conti
pubblici. Ciò significa che si liberano risorse che vanno restituite
alla società e all'economia.

Tagliare le accise si può, anzi si deve. La competitività del
sistema produttivo risente dei costi del trasporto, in Italia più alti
che altrove oltre che per il caro benzina anche per la mancanza di
infrastrutture. Si deve, inoltre, ridurre un'imposta su un bene ad uso
diffuso per salvaguardare il potere d'acquisto dei lavoratori
dipendenti ed autonomi già eroso dall'elevata pressione fiscale.

Diego Menegon, promotore della cause facebook "Tagliamo le
accise!" a sostegno dell'iniziativa IBL-Decidere.net, tratterà il caro
benzina e gli argomenti ad esso correlati nella prossima puntata di
Meneglobe, in onda martedì prossimo alle 11:30 su DecidereRadio.