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*** I VIAGGI ITALIANI *** (PARTE 2)
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Nella Val di Susa, sopra Bardonecchia, il Forte Jafferau, realizzato alla fine del 1800, domina dai suoi 2800 metri l'intera vallata, fu una tra le più alte fortificazioni delle Alpi Cozie, seconda solo a quella del Monte Chaberton, qui il report dell'intero tour in cui ho fatto da guida (un file in pdf di 500KB).
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Anche se con un po' di ritardo posto qui un breve racconto della prima uscita in moto 2014 di "Moto & Turismo on/off road", la mia Internet Community dedicata al turismo su strada e fuoristrada.
Questa è come si suol dire "una prima", mai ci eravamo cimentati in una uscita stradale nella penisola sorrentina, inoltre il bravo organizzatore, Sergio Alabiso era al suo primo tour con noi dalla parte di chi fa da guida e si occupa di gestire tutta la parte logistico/organizzativa dell'evento.
Avevo deciso di destinare la mia Caponord RR a questo viaggio, così appena uscita dal letargo invernale, dopo un cambio d'olio, una nuova batteria e un nuovo teleruttore era pronta a partire forte della sua esperienza di oltre 100.000Km all'attivo!
I giorni erano dall'8 all'11 giugno, massimo 20 moto, numero raggiunto in breve tempo ed iscrizioni chiuse, alla voce del dopo, forse anche 10 moto su quelle strade sarebbero bastate, eccome, ma andiamo in ordine....
In pratica il primo giorno viene dedicato al trasferimento per l'albergo, visto che grossomodo si viaggia tutti con 600 e passa km di distanza, si creano due gruppi abbastanza equamente divisi, uno che farà il percorso litoraneo guidato dal sottoscritto ed uno sull'asse Bologna-Firenze.
Si parte da Livorno dopo aver atteso i soliti ritardatari e poi si prende Antonio nei pressi di Grosseto che ci appare con la sua splendida R1150GS anniversario bianca e rossa, è un piacere rivedersi e la partenza è sempre uno dei momenti più belli di un giro, forse addirittura del giro stesso, intendo come animo, come voglia ed aspettative.
Antonio ci propone un percorso alternativo a Castellammare di Stabbia facendoci tirare a dritto verso Vietri per poi risalire la penisola sorrentina, fino a lì c'era sembrata una buona idea, ma poi il caotico traffico della costiera ci ha fatto ricredere: pullman in un senso e nell'altro, automobilisti da rinchiudere in un pollaio per l'imbranataggine mostrata nei tornanti, mentre altri totalmente incoscenti nei sorpassi, senza contare capre, pecore e asini allo stato brado che ti trovi improvvisamente di fronte all'uscita di una curva: un delirio!
Inoltre il caldo eccessivo e i motori sempre tra prima e seconda che scaldano a più non posso mettono a dura prova moto e piloti, infatti ben tre moto mostreranno cedimenti non da poco: pompa della benzina Ko, motorino d'avviamento partito e un radiatore la cui temperatura va troppo in zona rossa, tutte e 3 BMW, così nei giorni a venire non si risparmieranno battute ai loro proprietari.
La mia Caponord RR nonostante fossimo in coppia e a pieno carico con circa 107.000 sul tachimetro non ha mostrato il minimo cedimento, un grande grazie al robusto motore Rotax e, devo dire, alle piccole modifiche fatte all'impianto elettrico che ne garantiscono una maggiore affidabilità.
Raggiungiamo l'albergo trovando l'altro gruppo già presente, alcuni di loro volevano infatti fare una breve escursione prevista, per chi voleva, prima di cena, in verità saranno pochissimi a trovare la voglia di rimettersi in moto. L'albergo è una bella struttura che si sviluppa tutta in altezza e con una vista magnifica sul mare sottostante, ci mettiamo a cena verso le 20:30, ottime e abbondanti portate, tante risate e tanti progetti futuri perchè quando si fa un giro si pensa già non al prossimo, ma a quelli dell'anno dopo!
La mattina si parte ad un'ora comoda per il tour del venerdì, Sergio con sua moglie a fare da guida, io subito dietro con la radio collegata a Maurizio che fa da scopa, qualcuno ha le tracce del percorso, compreso il sottoscritto, ma almeno per quanto mi riguarda non si riveleranno tanto precise essendo quindi di scarso aiuto.
Si sale per il monte Faito, in pratica un budello di curve e tornanti con un fondo stradale pessimo, san pietrini misti a terra ed asfalto viscido con frequenti crateri nei peggiori punti, senza contare la solita presenza di capre stazionanti a centro strada che non si vogliono spostare. Onestamente ancora oggi mi chiedo come i presenti con moto stradali non si siano lamentati, invece arrivati alla fine, forse per l'euforia di avercela fatta, erano tutti contenti con un sollievo e dei sorrisi veramente incoraggianti.
Detto questo la salita al Monte Faito regala poi una vista fantastica sul golfo sottostante, non verresti più via da tanto che è bello il panorama, ci fermiamo infatti più del dovuto ed iniziamo a sforare la tabella di marcia, questo però non ci impedisce di fermarci a gustare le favolose brioche con gelato da Gabriele a Vico Equense, da notare l'ospitalità della gente del posto: i vigili ci fermano il traffico per farci parcheggiare in un cortile privato e dopo aver gustato le varie prelibatezze la cremeria ci offre gratuitamente l'assaggio di un dolce, sicuramente un posto dove ritornare!
Di nuovo in moto si riparte verso Sorrento, purtroppo il parcheggio con scarso spazio di manovra ed il traffico che non permette nemmeno alle moto di soffermarci fa si che Sergio si allontani piano piano senza aspettare tutto il gruppo, quando riesco a raggiungerlo per farlo rallentare non riesco più a collegarmi con Maurizio, eppure erano pochi km, tiene lo squelch al massimo, dice va bene così, bonta sua, che dire!
E' l'inizio di un piccolo calvario perchè quando raggiungiamo il parcheggio convenuto ci accorgiamo che mancano almeno metà moto, mi telefona Luca, ha la moto ferma lungo la strada, mi telefona Maurizio incavolatissimo come suo solito per il fatto che ci siamo persi, come se non bastasse vengo a sapere che anche Pasquale ha la moto in panne con il motorino ko, ma almeno a spinta parte.
Il problema più grosso è quindi quello dell'amico Luca, vado in suo soccorso con Sergio mentre il resto del gruppo ed altri che si erano allontanati autonomante si dedicano alla visita di Sorrento, la faccio breve: per Luca pompa benzina rotta, carro attrezzi, cambio in officina e di nuovo con noi la sera in albergo, peccato solo che si perde la perla di Positano. Per Pasquale partenza a spinta tutto il resto della giornata, poi il giorno dopo risolviamo con uno spessore sulle spazzole, infine Maurizio recuperata la serenità ed il resto del gruppo ritorna a condividere con noi questa splendida vacanza.
In un qualche modo anche io e Sergio riusciamo a ritrovarci con il gruppo che si era fermato a pranzo in un locale dove ci propineranno degli ottimi saltinbocca e tranci di pizza, così tutti insieme proseguiamo per Positano, visita dell'incantevole paese, dei suoi vicoli e dei suoi negozi, un Thè con granita sulla spiaggia e quindi di nuovo in albergo per una piacevole cena.
Dopo cena insieme a Marco ed altri "volontari" cerchiamo di rimettere in sesto la moto di Pasquale che come se non bastasse aveva il gruppo ottico posteriore ko, magari le luci di posizione riusciamo a sostituirle con dei led, per il motorino risolverà al mattino Pasquale spessorando le spazzole quel tanto che basta per finire il tour.
Il sabato è previsto un altro bel giro che ci porterà attraverso bellissime strade fino alla grotta smeraldo, dopo averla visitata con guida su un barcone puntiamo su un'altra perla della costiera: Amalfi. Il gruppo si gode liberamente il paese passeggiando nei vicoli, poi ripartiamo scollinando un valico e facendo tappa a Vietri, piccoli acquisti ed infine di nuovo in moto verso l'albergo.
La sera altra buona cena, poi facciamo il punto per il giorno dopo, delle tre opzioni di domenica mattina alla fine vince quella di fermarsi al caseificio di Agerola rovesciando il sondaggio che aveva dato per vincente prima della partenza il caseificio di Caserta, così dopo ottimi acquisti di produzione locale ci congediamo dal gruppo che qualcuno, ansioso di tornare a casa, aveva già lasciato di primo mattino.
E' stata una bellssima esperienza, gran divertimento e posti bellissimi, il prossimo tour in programma è un percorso on/off road che ci porterà da Modena all'Abetone, per chi invece desidera solo il nastro d'asfalto pensi già da ora ad uno dei giri stradali più consolidati di M&TOOR, le Dolomiti di settembre!
Un grande grazie a Sergio e sua moglie per la pazienza dimostrata nei confronti di tutti, grazie anche a Claudio per aver seguito la parte amministrativa del tour e a Enrico per gli interventi di assistenza meccanica, le foto sono qui, alle prossime gente!
NORD KAPP, L'AVVENTURA!
Qui di seguito i link a tutti i post pubblicati che descrivono la preparazione, impressioni al ritorno, il report step by step dell'andata e del ritorno ed infine foto e video:
CALENDARIO TOUR 2024
I tour in moto più belli del 2024 su OnTheAir!
- 27/04 - 07/05 Top Tour stradale in Andalusia - M&TOOR+BMW R80G/S
- 17-19/5 Polvere & Gloria - in moto sulle splendide strade dell'Eroica
- 25-26/5 Apuane sconosciute - M&TOOR
- 7-9/6 Tour di Primavera - BMW R80G/S
- 6/7 Sulle orme degli etruschi - tour on/off M&TOOR
- 21-23/6 Trentino - M&TOOR
- 12-15/9 AlpiLand Adventure Tour - 8 colli con M&TOOR
I programmi di ogni singolo evento saranno pubblicati sui rispettivi siti: M&TOOR = Moto & Turismo on/off road *** BMW R80G/S il Gruppo facebook. - Seguite OnTheAir per rimanere sempre aggiornati!
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RAID MAROCCO - GIUGNO 2007
Altri riferimenti sui messaggi nr. 48 - 49 - 50 - 53
Il viaggio è stato ripetuto nell'ottobre del 2011, qui un breve report ed i riferimenti per foto e riprese video.
Nuovo raid nel 2014, il più bello con grande spazio all'off/road in piste di montagna e nel deserto, qui trovate un "film" di 1 ora e 9 minuti con riprese video, fantastiche immagini e buona musica!
FRANCIA, CEVENNES & GEVAUDAN
Cinque giorni attraversando per lungo e per largo alcune delle zone rupestri tra le più selvagge e scarsamente popolate della Francia, dove ancora dimorano i lupi e pascolano i bisonti, luoghi dimenticati dal turismo di massa, ma ricchi di storia e di mistero come nel singolare paesaggio del Cirque de Navacelles.
Il racconto dell'intero viaggio puoi leggerlo qui, buona lettura.......
UN VIAGGIO ALLA RICERCA DI LUOGHI ......
..... non lontani dalla civiltà, ma distanti dalla vita e dalle abitudini di tutti giorni, percorrendo strade dai 2000 m fin sopra i 3000 m!
La pianificazione di questo viaggio inizia già dalla fine del 2004, in pieno inverno, quando le giornate si fanno sempre più corte e la moto in garage sempre più lontana. Nel 2002, dopo aver scoperto nuove strade sterrate ...... il racconto continua
(è stato pubblicato su 2Ruote)
TUNISIA ON/OFF ROAD - NOV-DIC 2005
Il mio raid in Tunisia, le foto e il racconto di 10 giorni di moto, turismo, fuoristrada e amicizia vissuti intensamente, se vuoi puoi leggerti tutto il report in pdf scaricandolo da qui, buona lettura.......
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Dakar 2007
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Raid in Marocco - 2007
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Ho tutti i dischi della band, anche la produzione solista, alcuni solo in vinile, altri in doppia copia, non nascondo che di The Dark Side ne ho comprate 2 copie a 33 giri, i famosi Long Playing, e 2 in CD di cui una rimasterizzata, li ho visti in concerto 2 volte senza Roger Waters e una estate ho avuto il piacere di ascoltare la performance di quest'ultimo a Lucca, che brividi ragazzi!.... o quelle liriche di Atom Heart Mother, oppure la chitarra di Animals, senza contare Ummagumma, il primo disco new age della storia direi......
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