Maxso's Blog

ma che schifo!!! Sono disgustata! Non è affatto giusto!!! Io non voglio pagare per gente che ha guadagnato il doppio dello stipendio di mio marito per lavorare la metà!!! Certe cose bisognerebbe metterle ai voti dei cittadini! Non abbiamo già abbastanza tasse da pagare? :(

Io sono nauseato da questo paese. Guarda caso nella CAI ci sono sempre i soliti noti. Ma quando ci ribelliamo a questo "inculamento" continuo? Sono d'accordo, dato che i debiti li dobbiamo pagare noi, almeno fateci eleggere i manager che gestiranno questa nuova compagnia aerea italiana...

ahahah maxii sei troppo forte l'ultima affermazione è grandiosa :) notteee!!!

Ormai dovresti sapere che ho un debole per le donne affascinanti e intelligenti... :) Tra l'altra guadagna anche bene, perchè lavorando "solo" 90 ore al mese percepisce 2 mila e 500 euro... Kiss.

ecco appunto :)) vedo che sei ben informato ;) baciobuondiii maxiii!!

Praticamente è la donna dei miei sogni... :) Scherzo. Kiss e buona giornata Nikina.

ahahahah secondo me qui nn scherzi mica tanto ihihih anche se ogni tanto di qlcna lo dici per cui hai una scelta vasta :))

Non dai. Non sono così cinico, non mi innamoro di una donna per il suo stipendio. Però se viene una così tanto meglio... :) Kiss.

beh, la maruska è ance una bella donna, e poi era così carina quando esultava :P scherzi a parte, sono contento che queste persone stiano aprendo gli occhi sulla realtà di questo governo, di questa gente. ricordo che cimoli prima di essere appoltronato all alitalia, aveva già un bel curriculum, visto che finì d distruggere le ferrovie, e visto che gli italiani non ricordano le ferrovia sono state salvate per il rotto della cuffia durante il governo prodi, con lacrime e sangue(2mld di debiti).

Su Cimoli non ho voluto infierire, perchè bastano i danni che ha arrecato ad Alitalia per capire che disastro sono i "manager politici". La Maruska è una donna affascinante... :) Saluti.

Ciao, ai cento che hai citato aggiungi anche qualche altro spicciolo per arrivare a centoventicinque (sic il Financial Times mentre in Italia il silenzio dei giornali sul tema è inquietante). E che dire di un advisor indipendente che doveva valutare, secondo decretone, il valore di Alitalia ed è uno della cordata...Buona giornata

Lo sai ho trovato difficoltà nel ricercare la cifra esatta... Il "mutismo" dei media è sconcertante. Non si può vivere più in questo paese, bisogna scappare... Saluti.

Ci faccio un post tra poco, ispirato proprio dalla demagogia Santoresca...intanto però
perchè non ci godiamo una bella trombata? Nel senso di esser stata messa all'angolo?

Ho notato l'assenza della "principessina", ma sinceramente non ne ho sentito la mancanza. Comunque, leggendo l'intervista da un'immagine diversa di se stessa. "Vespa col suo Porta a Porta? Ridicolo... È privo di qualsiasi dignità. I politici vanno lì e non da Santoro: sanno che non gli succederà nulla… Imbarazzante l’episodio di Valentina Vezzali". Non la facevo una donna con le "palle"... Saluti.

Antonio Di Pietro: ricattatori e ricattati. “E’ Veltroni che arriva all’ultimo minuto e senza aver partecipato a nessuna manifestazione con i lavoratori cerca di dire che grazie a lui i lavoratori ce l’hanno fatta. Ma i dipendenti Alitalia non ce l’hanno fatta, hanno solo subito. E’ la vittoria dei ricattatori sui ricattati, del padronato sui lavoratori. E’ un’estorsione legalizzata commessa innanzi tutto dal presidente del Consiglio che si è fatto una cordata a suo uso e consumo e ha messo la corda ai lavoratori. Tutti gli italiani pagheranno il resto, cioè almeno 3 miliardi di euro di debiti. Dov’è finito Berlusconi?”. No comment.

Emma Bonino: frutti prematuri. “Su Alitalia restano aperte questioni fondamentali come il ruolo chiave di un partner straniero. La corsa a rivendicare il merito dell’accordo (manca ancora l’ok dei piloti ndr) è prematura, oltre che fuori luogo. Per mantenere la cosiddetta italianità della compagnia, gli italiani devono sobbarcarsi non meno di mille esuberi in più rispetto all’accordo con Air France di marzo. Inoltre ci saranno almeno 3 miliardi di euro di debiti di cui l’Air France si sarebbe fatta carico e che ora saranno pagati dagli italiani. Intanto il Premier è scomparso. E Veltroni rivendica meriti non suoi”. No comment.

3 miliardi di euro di debiti? Allora mi sa che ci tocca pagare più di 100 euro a testa... Ma la cosa più scandalosa è che PD e PDL stanno bisticciando per prendersi il merito del buon esito della trattativa. Se fosse per me li "fucilerei" entrambi...

MA CHE BEL GOVERNO E SOPRATTUTTO CHE BELL'OPPOSIZIONE!

Forse facciamo prima a dire, che bella classe politica... :) Kiss.

no non ci siamo capiti????...Alitalia non ha i soldi per i carburante" ....questa è una notizia di questi giorni....poi "ENAC revocherà la LICENZA per volare ad Alitalia" ....aerei a terra fermi tutti no si vola....bella pressione mediatica ,paura terrorismo....20.000 famiglie senza lavoro..... poi si va verso una soluzione il carburante c'è la Licenza rimane.....ma cazzo dove è la magia?....ebbene il piano la Fenice è fatto da Corrado Passera,complimentoni che cazzo di lavoro fa sto Passera lavora come bancario ,banchiere, amm. delegato,ministro dei trasporti,conosce questo mondo dell'aviazione civile? Ma che fa ? .....Ed ecco la magia Passera presta i soldi a TOTO (magari il principe almeno si rideva) si apre AirOne ed ecco il patatrack ecco l'arcano ..... I soldi di Passera Banca Intesa sono in fumo AirOne è fallita ma nessuno denuncia la cosa (ifatti la crisi è solo per Alitalia ,a terra gli aerei dellAlitali e cosi via ,ma di AirOne no non si parla leggere tutti i giornali e ditemi se non è vero) d ora colpo di scena gli amici degli amici si mettono d'accordo salviamo il buon Passera prendiamo Alitalia. Tutto il deficit tutti i buchi neri a carico dello stato ed è fatta spariti i debiti di AirOne e Passera riceverà i soldi ormai persi dallo Stato quindi da noi.Che spettacolo signori questa sarà la Bed Company un ancora di salezza per Alitalia? No per gli amici degli Amici Banca intesa e MedioBanca dove in quest'ultima ci sono ai vertici la figlia del Berlusca e Tronchetti Provera. Sbagliato però ascoltare quello che sento sul personale tipo le ore di lavoro.Volevo far capire che sono di volo effettivo (chock to chok dalla chiusura porte alla apertura porte)non si conta che un equipaggio arriva circa 1h e 30 min prima ed è l'ultimo a scendere circa 40 minuti dopo che il volo è arrivato. Queste ore non sono contate e neanche se dormono fuori e ritornano il giorno dopo. Vi assicuro non sono stipendi malvagi ma non sono i più alti di Europa . Stesso dicasi per il personale di terra costretto a lavorare in condizioni pessime per una disorganizzazione incredibile per dirigenti incapaci e ne avrei da raccontare .Per dire un'operaio turnista operativo H24 che lavora mattina.pomeriggio,notte che lavora di domenica natale pasque e ferragosto,con 12 anni di azienda prende circa 1.200 euro e credo se li meriti tutti gli operativi non hanno vita sociale lavorano in pista caldo freddo ecc, ecc. fanno corsi e debbono superare esami per lavorare ,non è facile prima di parlare bisogna conoscere la realta.....Grazie a tutti Jim Morrison

Non metto in dubbio la "fatica" dei lavoratori, ma credo che la situazione migliore era il fallimento o la vendita ad un gruppo che si prendeva anche i debiti. In questo modo siamo stati inculati alla grande e da ciò che hai scritto si capisce chi ci ha guadagnato oltre a quelli della CAI.

il gruppo era Air France ma avrebbe tenuto fuori i sindacati e quelli no cazzo quelli si che non fanno un tubo e guadagnano (cgil dice no) e chi gli da una mano Berlusconi spinto da Passera e dal Senatur che continua con La Malpensa.Ma si La Malpensa non andrà mai se non chiudi Linate ed ecco chi vince e chi perde. Scommetto qui che tra un massimo di tre anni sarà crisi ancora e ci sarà un 'altro papocchio......Alitalia la vacca da mungere........ Jim Morrison

Ma l'accordo con AirFrance fallì anche per colpa di Berlusconi, che in campagna elettorale promise che ci sarebbe stato un gruppo italiano che non avrebbe fatto licenziamenti... Sai io invece penso che la CAI venderà la compagnia nel giro di un paio d'anni(nonostante c'è una clausola nel contratto che lo vieterebbe)... Saluti.