Gli scalini - su quattro ruote - non spopolano. Ammorbidito quello tra i fari della Fiat Multipla, è la volta della Nissan Micra. Piacerà di più, fuori. Ma sotto il vestito, non abbastanza. Perchè la Casa non ha colto l'occasione per aggiornare ad EURO 4 i due motori a gasolio presenti sul modello. E ciò a dispetto del fatto che questi stessi…

Flaubert asseriva che l' arte tipografica fosse la scoperta più sporca dell' umanità. Più spesso l' umanità dell' umanità apprezza l'imperfezione. E' questione di non rinunciare a voluttà sensoriale, magari indulgendo in feticismo di retroguardia. Prendiamo l' arte delle immagini catturate: oggi - semplificando la disamina tecnica - le fotocamere digitali oltre gli 8 Megapixel consentono una risoluzione superiore a quella di…

Oggi ai giovani il ribaltabile non basta più (crede diversamente solo una Casa Transalpina, con le icone esplicite nella pubblicità della sua nuova vetturetta). Per loro, altri allettamenti. E neppure nel cofano, già abdicato il canapè. Perchè neppure i kilowatt interessano più: ora il piacere s' è trasferito in plancia. Dove i vecchi cavalli sono barattati con i megabytes. Barattati, davvero,…

Per un costruttore tedesco, futura è  semplicemente un livello d' allestimento un po' più ricco degli altri. Che agghinda macchine ancora in incolloso contatto con l 'asfalto (ad onor del vero, con il run flat l' incubo/chiodi è scongiurato...). Meno aria dentro, ma non ancora cuscini d'aria fuori. Unico indizio d' avvenirismo, il radar "attivo", non però disponibile…

Cosa non t' inventa il feticismo tecno-informatico: in un cellulare Nokia, il suono campionato di una portiera Porsche che si chiude. Null' altro che una declinazione miniaturizzata ed estrapolata del solido click che mandava in estasi i possessori di un' Appia o d' una Ardea. Ma oggi le portiere si preferisce farle scorrere, dalle Monovolumnone alla Renaultina. Auspicansi estensione: i…

Stephen Ladyman, Ministro dei Trasporti del Regno Unito: I would urge manufacturers to [omissis] redress the disappointing scores for child occupant protection. Come non sottoscrivere? E come non aggiungere: se c' è ancora molto da fare per quei punteggi NCAP lì, occorrerebbe parimenti istituire un margine di rispetto (una stella in più, o - per converso , una in…

This honour is thoroughly deserved Lo dice Max Mosley, Presidente FIA, di Maurice Eaton, Projet Manager di NCAP. Lo hanno reso OBE (Officer of the order of the British Empire), alla regina piacendo. Tale onorificenza essendo stata conferita in considerazione del suo lavoro svolto a favore della sicurezza su 4 ruote. Non è proprio come essere eletti baronetti (il Sir…

Lo avrebbe previsto, Rudolf? Scomparso in circostanze misteriose sul piroscafo Dresden, chissà se preconizzava Il Successo In Eccesso [di aria.. ndr] del suo motore. Ed intanto Mauro Coppini  riabilita la menoria di August Nikolaus, anticipando mirabilia degli sperimentali HCCI a iniezione diretta di benzina. Ed intanto la Mazda 5 TDI addiviene a numero topico. 362, e sono i Nm…

Ogni volta che tratto di SUV, c'è un motto che mi ronza attraverso il capo: si quando turpe non sit, tamen non est non turpe quum id a moltitudine laudetur. Lo diceva Cicerone, uno che sul porfido a schiena d'asino dell' Appia vedeva transitare non già la berlina Lancia dall' istesso nome, ma agili bighe mono o…

) ci siamo arrivati: sulla Croma un bell' automatico per la versione a gasolio! E sulla  versione (1900 150 CV) di prevedibile maggior diffusione, per giunta. Mossa davvero europea - da vecchi europei pre-allargamento (dopo le speranzose avvisaglie che erano balenate con le versioni automatiche dell' Alfa 166) - per il Gruppo Fiat. Che dovrebbe purtuttavia considerare come…