Maxso's Blog

ti dò 2 link, uno del mio blog, uno di affari italiani. è un segno ufficiale che non dico cappellate...: http://blog.libero.it/rigitans/view.php?msg=732030 ti riporto il pezzo in questione anche, per tua comodità:scajola conferma i problemi di alitalia. come soluzione propina la privatizzazione...come se le società private funzionino sempre, senza problemi, senza crisi, senza fallimenti. la verità è che se queste cose succedono in un azienda privata, lo stato ha il diritto assurdo di fregarsene, ecco perchè si spinge alla privatizzazione. privatizzare non vuol dire buona gestione. anche lo stato può gestire bene le sue aziende, potendone ricavare addirittura utili da spendere per la collettività...ma è 20 anni che ci si libera delle società perchè non si ha la voglia di lavorare, di tenere le società e farle funzionare come si deve..., meglio svenderle no? berlusconi a matrix si è vantato di aver avuto il governo con le maggiori privatizzazioni, svendite direi...sappiate che non è un bene questo, anche se ce lo fanno credere...questa è anche una critica al centro sinistra, mossasi nello stesso modo, perchè anche loro sono degli inetti per queste cose....E ANCOR PIù FORTE CRITICA A PRODI QUANDO FU PRESIDENTE DELL'I.R.I, una delle più grandi holding del mondo. siccome faceva perdere un sacco di soldi allo stato, dico io poichè mal gestite le innumerevoli aziende raccolte nell iri, iniziò quel drastico processo di smembramento e vendita della stessa, rinunciando a un processo di riqualificazione della societa, un ottimizzazione delle spese, dell organizzazione e far portare in positivo le proprie aziende...con questo metodo nel giro di 30 anni avrebbero potuto creare delle finanziarie solo con gli introiti dell' iri...ma ormai i signori hanno deciso diversamente, per togliersi quelle pesanti responsabilità, che un politico deve prendersi se vuole fare quel lavoro. bene, ora il link di libero: http://canali.libero.it/affaritaliani/paolomaras.html?pg=2 ti riporto il pezzo: Sia il ministro Maroni che il governo sanno perfettamente che il trasporto aereo versa in condizioni difficilissime perché non è stato minimamente governato in modo adeguato. "Il problema è un assetto che non funziona, perché questo piano è esclusivamente finanziario. Si stanno bruciando opportunità e uno si dovrebbe chiedere le ragioni di alcune scelte". Bisogna privatizzare la compagnia per salvarla? "Anche questo è un totem che si aggira in questo paese. E' una logica smentita dai fatti. Il problema è una corretta gestione. Basta guardare l'esempio delle ferrovie inglesi, che sono state privatizzate e poi è stata fatta marcia indietro. In questo paese si cerca la cosa più semplice che non aiuta a capire". nonostante non sia nè un laureato, nè un esperto, capisco al volo una situazione portata avanti da anni ed anni...;) posso darti un consiglio?selvaggia lucarelli ormai fa parte del sistema, non è più la bloggher che vuol far credere di essere, sta cercando solo di sfondare in tv e nello spettacolo per suadagnare soldi, mangiando nel piatto in cui aveva sputato quando ci mangiavano gli altri. ci sono rimasto male anch io perchè mi stava simpatica. ma è bene che tu lo sappia. ciao, buon blog!:)

La Selvaggia Lucarelli parteciperà alla "Fattoria" per mostrare le sue «gemelle»... Purtroppo quando si pensa ai soldi, gli ideali e il resto vanno a farsi fottere... Riguardo alle altre cose che hai scritto, posso solo dirti che con il privato c'è sempre un «ammucchiata» di quei tipi in giacca e cravatta(i manager), che non faranno altro che aumentare il debito per arricchirsi e far peggiorare le condizioni di lavoro dei dipendenti...