Maxso's Blog

Domenica scorsa si è disputato il GP di Francia, vinto da Michael Schumacher su Ferrari, ma la notizia è che la Federazione nazionale ha organizzato un concerto dei Pink Floyd per festeggiare i 100 anni del gran premio. Infatti, il primo Gp si disputò nei pressi di Le Mans nel 1906.

Il concerto si è svolto davanti al circuito di Magny Cours, Roger Waters e Nick Mason hanno suonato per una quarantina di minuti. Peccato che mancava l'altro "Pink" David Gilmour. Allo show hanno presenziato anche Max Mosley(Presidente della FIA), il Principe Alberto di Monaco, Michael Schumacher, Ross Brawn e Jean Todt.

Alla fine, Roger Waters e Nick Mason hanno donato i loro strumenti a Jean Todt per l'associazione benefica ICM, che si occupa di ricerca medica sulle malattie del midollo osseo.

Quest'anno il Tour è deludente sotto tutti i punti di vista. Mancano i ciclisti di valore e il percorso è troppo facile con pochi arrivi in salita.

Nella tappa odierna, con arrivo all'Alpe d'Huez, c'è stata la vittoria del lussemburghese della CSC, Frank Schleck, che ha staccato a 2 km dall'arrivo Damiano Cunego, autore di un ottima prova. Il gruppo dei pretendenti alla vittoria finale è arrivato ad 1'10'', con Floyd Landis nuova maglia gialla. Sarà la mancanza di pretendenti italiani per la vittoria finale, ma il Tour non lo sto seguendo come gli altri anni.

Classifica generale
1   Floyd Landis (USA) Phonak 69.00.05
2   Oscar Pereiro (Spa) Caisse d'Epargne-Illes Balears 0.10
3   Cyril Dessel (Fra) AG2R-Prevoyance 2.02
4   Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.12
5   Carlos Sastre (Spa) Team CSC 2.17
6   Andreas Klöden (Ger) T-Mobile 2.29
7   Cadel Evans (Aus) Davitamon-Lotto 2.56
8   Michael Rogers (Aus) T-Mobile 5.01
9   Levi Leipheimer (USA) Gerolsteiner 6.18
10 Haimar Zubeldia (Spa) Euskaltel-Euskadi 6.20

Sul fronte aerospaziale continua la sfida tra Airbus e Boeing. La società franco-tedesca lancia l'offensiva e presenta, alla 45esima edizione del salone dell'aerospazio di Farnborough, il nuovo A350 XWB "For Extra Wide Body", che debutterà nei nostri cieli nel 2012.

Quindi dopo il debutto del A380 avvenuto il 27 aprile del 2005, ora l'Airbus ha deciso di fare ulteriore investimenti. Speriamo che oltre al design abbiano un occhio di riguardo anche per la sicurezza...