Il Gargano disse che

 Questa volta si è mossa la Soprintendenza dei beni ar­cheologici di Taranto, che ha raccolto i tanti appelli lanciati da un gruppo di appassionati ricercatori sui fondali delle Diomedee, un team affiatato composto dall'ingegnere Michelange­lo De Meo di Manfredonia e dai sub tremitesi di "Marlintremiti" Adelmo Sorci, Antonio Bruno e Valerio Sorci. Da anni conducono ricerche sistematiche sui fondali dell' arcipelago pu­gliese, con sorprendenti risultati. «Un lavoro meticoloso condotto prima ne­gli archivi storici a compulsare vec­chie carte dimenticate ma anche ad ascoltare gli anziani del luogo», dice De Meo, lo storico del gruppo. «Gli indizi' tratti dalle carte - annota lo storico - hanno poi trovato conferma nelle ispezioni subacquee condotte da Adelmo Sorci. Su quei fondali - af­ferma De Meo – ci sono reperti dai quali trarre spunti per rileggere la storia delle isole o quantomeno delle vicende legate a quel tratto di mare tanto affascinante quanto periglio­so». Fra i ritrovamenti, notevoli sono quelli dei resti del brigantino austria­co "Stefano" naufragato sulle sceglie­re tremitesi il 7 gennaio 1825; le fondamenta dei due ponti in legno che univano San Domino con San Nicola passando per Cretaccio, fatti costruire da Ferdinando II di Borbone nel1844; i resti di un aereo della seconda guerra mondiale. «Su quei fondali - assicura Sorci - c'è tanto da scoprire, reperti risalenti ad epoche diverse e dunque di notevole valore archeologico oltre, che storico. Siamo pertanto lieti chela Soprintendenza ai beni archeologici di Taranto si sia interessata a quanto andiamo evidenziando da tempo». Uno scrigno, i fondali del mare delle Tremiti, ricco di tesori non soltanto storici, per i quali appunto la So­printendenza di Taranto ha ritenuto di dover condurre una campagna di perlustrazione dei fondali intorno alle isole dell'arcipelago: per l'occasione, la Soprintendenza ha chiesto e ot­tenuto la collaborazione della Marina militare italiana, che ha inviato sul posto il cacciamine "Viareggio", nave progettata per 'la localizzazione e la disattivazione/ distruzione di mine navali, pertanto dotata di un sofisti­cato sistema sonar e di due veicoli fìloguidati attraverso i quali è possibile rilevare e investigare ogni og­getto che giace sui fondali marini sino a profondità di circa 600 metri. Si tratta di una nave cosiddetta "duale" per il duplice uso che se ne può fare, militare e civile. Sono numerose, an­che per questo secondo fine, le mis­sioni della "Viareggio" a supporto di attività svolte dal Ministero dei beni e delle attività culturali e del turismo, della magistratura nazionale e da altri enti e dicasteri dello Stato, tutti a vado titolo interessati ad esplorare le profondità marine con lo scopo di ricercare e investigare relitti di navi o aeromobili, reperti di interesse sto­rico o qualunque altro oggetto gia­cente sui fondali, anche per scopi le­gati alla preservazione dell'ecosiste­ma marino, sovente con finalità scien­tifiche. Poichè la nave dispone di ca­mera iperbarica multiposto e di per­sonale sanitario specializzato in fi­siopatologia subacquea, l'unità può essere utilmente impiegata in sup­porto di operazioni di sub acquatiche operanti anche a quote profonde. Allo scopo la nave, quando ve ne sia la necessità, dispone di personale pa­lombaro che consente la possibilità di effettuare immersioni operative. Nel corso dell'esplorazione condot­ta nel mare delle Tremiti; sono state raccolti numerose informazioni e reperti anche in ordine all'eccezionale ecosistema che caratterizza quei fon­dali, ora al vaglio e allo studio della Soprintendenza dei beni archeologi­ci.

Michele Apollonio