FORMULA 1 GP

JEREZ-DAY 3: DOMINA LA FERRARI

Vola Felipe Massa, nella terza giornata di test a Jerez, il brasiliano manda il primo segnale alla concorrenza, la F138 fà segnare il miglior tempo in 1:17.879 con gomme soft, l'unico a scendere sotto l'1:18 in questi tre giorni, prova di forza, a dimostrazione di come il brasiliano si sia trovato molto bene sulla nuova macchina, e un Massa che già si dimostra pronto in vista del mondiale; per Felipe i test qui a Jerez terminano oggi visto che domani scenderà in pista Pedro De La Rosa.

Debutto con la nuova RB9 per il campione del mondo Sebastian Vettel, 102 giri e tanto lavoro per lui, con stint brevi, per lui ancora molto lavoro da fare anche domani, in una Red Bull che a quanto pare aspetta una nuova ala anteriore. Molto lavoro anche per la McLaren con Jenson Button, per lui stint brevi in mattinata e long run nel pomeriggio, sessione finita però male, con l'inglese costretto a parcheggiare la vettura lungo la pista; alla fine della giornata 83 giri all'appello. 

Tanti tanti giri invece per Rosberg e per la Mercedes, che dopo due giorni da incubo, degni del milgior film horror, finalmente trovano una giornata positiva, con il tedesco che a fine giornata fà registrare ben 148 giri fatti, recuperando, forse, il lavoro perso nelle prime due giornata; per Nico tanti long run anche da 15 giri ciascuno, e chiude con un tempo di 1:18.766, alle spalle diella Ferrari.

In casa Lotus, debutta sulla nuova E21 per Kimi Raikkonen, in mattinata, stando alle parole di Alan Perman, Trackside Operations Director per la Lotus, Kimi ha potuto sperimentare diverse opzioni per gli scarichi, concentrandosi poi sul lavoro di setup per la vettura; per il finlandese a fine giornata però solo 40 giri, con il milgior crono di 1:19.200; molto probabilmente qualche problema sulla vettura, visto che per Kimi è andato perso quasi tutto il pomeriggio.

In Force India anche oggi giornata divisa in due, in mattinata infatti ha girato Rossiter, per lui 42 giri, ma l'inglese ad inizio sessione crea il panico ai box, quando frena in ritardo, investendo il meccanico addetto ad alzare la vettura, dopo attimi di paura fortunatamente per il meccanico solo qualche escoriazione e tanta paura; nel pomeriggio invece ha preso posto Paul di Resta, ma per lui solo 7 giri, e prova finite per un problema ad uno scarico.

Tanto lavoro anche il Sauber, con Esteban Gutierrez che ha percorso ben 110 giri; e in Williams, 86 giri per Valtteri Bottas; qualche problema in Toro Rosso sulla vettura di Vergne, 85 giri per lui, rimasto fermo in pit lane a metà giornata; lavoro intenso anche per la Marussia e la Caterham.