Sardinia

buon inizio di settimana caro amico :)

Grazie Orpheus, buon inizio anche a te. Un salutone :-)

Chissà perchè, anch'io, a volte guido in stato di irascibilità. Di solito sono molto attento, rispetto tutte le regole, a volte all'eccesso, non ho mai avuto il minimo incidente; ma quando qualcuno, per esempio, esce da un incrocio e mi fa rallentare devo dirgliene quattro. Ci sarà un metodo per farmi passare questo viziaccio? Saluti

Ciao Mossiaddu, non sei il solo, io ti faccio compagnia in questo, facciamo così, chi trova la cura informa l'altro. Un salutone :-)

Ciao..hai fatto benissimo, non si parla mai abbastanza di questo argomento..ti auguro una serena settimana ..un salutone, Cris*

Ciao Cris, purtroppo gli incidenti stradali continuano a uccidere anche innocenti. Buoa settimana anche a te. Tony

Vogliamo metterci anche la guida col telefonino all'orecchio? Nel tragitto che faccio casa - lavoro non si contano i deficienti che vedo chiacchierare amenamente al cellulare mentre guidano. Ciao

Prendo spunto dall'ultima tragedia in cui un autista, risultato positivo al narcotest e che per sua ammissione, si è fatto una canna la sera prima, ha causato un incidente in cui hanno perso la vita 2 bambini di 7 e 8 anni. Purtroppo, troppi politici a caccia di voti danno segnali discordanti e ambigui ed è bene fare chiarezza su questo pericolo per chi guida e così facendo ha in mano la propria vita e quella degli altri, magari prudentissimi e responsabili. Cosa comporta l'uso di Cannabis (e vi prego di pensare ogni punto come foste alla guida di un veicolo): - Compromette la memoria a breve termine e deteriora la capacità di eseguire compiti che richiedono più operazioni mentali. - Influenza l'equilibrio e la stabilità della postura. - Diminuisce la forza muscolare e la fermezza delle mani. - I processi più complessi (percezione, attenzione ed elaborazione delle informazioni vengono compromessi. - Nei consumatori abituali sono indotti i seguenti stati d'animo: paura, apatia, tristezza, perdita di interesse per il raggiungimento delle mete tradizionali. - Raddoppia o triplica il rischio di cancro, perchè contiene agenti irritanti e cancerogeni. - Il rischio di attacco cardiaco nella prima ora dall'assunzione è 4 volte superiore al normale. Effetti dopo l'assunzione che durano da 1 a 4 ore: Tachicardia. Occhi rossi. Euforia. Colori e suoni appaiono più intensi. Il tempo sembra scorrere più lentamente. Stimoli di fame e sete. Secchezza delle fauci. Tremolio e mani fredde. Paura, diffidenza, panico. La risposta più banale di chi fa uso di queste sostanze è: perchè l'alcol è legale e la cannabis no? E similari risposte che non sono risposte, ma tentativi di eludere e di difendere o giustificare il proprio comportamento, di legittimarlo in qualche misura. Sarebbe come se dicessi: perchè non devo usurpare il posto riservato agli invalidi se c'è gente che parcheggia in doppia fila? Che c'entra? Un comportamento è sbagliato anche se ce ne sono altri e non è un modo simpatico per non assumersi le proprie responsabilità. Di questo comportamento, così come di questo incidente come tanti altri, sono responsabili tanto il disgraziato autista, quanto quell'area politica che insiste a dare segnali sbagliati ed ambigui ad adulti e ragazzi che domani saranno adulti e perciò avranno la responsabilità, oltre che di se stessi, degli altri. Ed è un comportamento talmente in aumento che oggi un ragazzo che non si fa le canne viene visto dai suoi coetanei come uno "strano", con qualcosa che non va. Quanti di voi metterebbero la propria vita e quella dei propri bambini nelle mani di un autista che si fa le canne? Credo che si dovrebbe introdurre la rilevazione da narcotest con la stessa diffusione che si ha per constatare il livello alcolico. E per gli autisti di "mestiere" dovrebbe essere moralmente e legalmente obbligatorio ogni giorno. Ringrazio per lo spazio concesso e per lo sfogo concessomi, spero utile. Ciao e buona giornata a tutti.

http://www.mpvitruvio.blogspot.com/ Sabato 21 aprile, “maxi-lezione” di sicurezza stradale per gli alunni del Vitruvio di Castellammare di Stabia (Na). In realtà, presso il “Supercinema” della città delle acque, si è tenuto il convegno conclusivo del progetto “Strade Amare, strade da amare- campagna sulla sicurezza stradale”. Il percorso formativo, ideato dal prof. Antonio Sicignano e coordinato dal dirigente scolastico, dott. Sebastiano Piccolo, consisteva in una serie di conferenze tenute da personale esperto e qualificato a vario titolo. In particolare sono intervenuti nei vari incontri previsti: il dott. Diego Marmo, Procuratore Generale presso il tribunale di Torre Annunziata, la dott.ssa Stefania Trotta, Sostituto Procuratore presso il Tribunale di Torre Annunziata, il dott. Luigi Riello, magistrato già componente del C.S.M., il dott. Giovanni De Angelis, dirigente del tribunale di Gragnano, il dott. Luigi Petrillo, dirigente del commissariato P.S. di Castellammare, la dott.ssa Valeria Moffa, vicequestore della polizia stradale di Napoli, il cap. Giuseppe Mazzullo, comandante dei Carabinieri di Castellammare, il sen. Luigi Bobbio, relatore della legge sulla confisca dei ciclomotori, l’on. avv. Sergio Cola, relatore della legge sulla patente a punti, con i suoi giovani collaboratori l’avv. Andrea Imperato ed il p. avv. Gaspare Jucan Sicignano. Tuttavia il fiore all’occhiello del progetto era proprio il convegno conclusivo, in cui i ragazzi hanno potuto ascoltare le tragiche testimonianze del Maggiore dei Carabinieri Giuseppe Mari, padre di Catello noto calciatore deceduto lo scorso anno a causa di un incidente stradale, e di Alessio Tavecchio da Monza, ragazzo disabile per una caduta dalla moto e presidente dell'omonima fondazione, oltre che autore del libro "Cronaca di una gurigione in-possibile". In una gremita sala del “Supercinema”, davvero toccante si è rivelato l’intervento del Maggiore Giuseppe Mari, che ha esordito con espressioni, molto commoventi: «quando ti muore un figlio, ti muore l’anima e preferiresti che i fiori al cimitero fossero gli altri a portarli a te», ed ancora: «ai genitori consiglio di non aver paura di essere petulanti, insistete con i ragazzi in frasi del tipo “metti il casco”, “metti la cintura” e “vai piano”, io questa mattina sono in veste di genitore, un genitore sfortunato». Sempre all’insegna delle raccomandazioni si è espresso Alessio Tavecchio aggiungendo un particolare agghiacciante alla sua tragica storia: «io sono caduto con la moto su una buca non sufficientemente segnalata, ad una velocità di 50 Km all’ora. I comuni, le provincie e le regioni dovrebbero avere maggiore attenzione alla struttura del manto stradale ed tutti quei pericoli ad esso connessi, perché dopo è sempre troppo tardi». Infine, dopo un breve saluto di tutti i relatori del progetto, il preside del Vitruvio ha ringraziato gli stessi, omaggiandoli con un quadretto ricordo dell’evento, e ricordando che «al Vitruvio chi si presenta senza casco a scuola non entra».