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Post n°107 pubblicato il 19 Luglio 2008 da locutus_of_borg_1974
Nucleo di curvatura: Il " nucleo di curvatura " o reattore materia / antimateria ( abbreviazione dall' inglese " MAMR. ") e' una tecnologia fantascientifica dell'universo di Star trek.Molti dei sistemi di una nave stellare funzionano grazie all'energia fornita dal reattore materia / antimateria, che produce un'energia equivalente a quella che si sviluppa all'interno di una stella.Nel nucleo si annichiliscono materia e antimateria,sviluppando l'energia necessaria per la propulsione di velocita' curvatura ( piu' veloce della luce,piu' comunemente chiamato Warp Drive o solo Warp ).Nessun altro sistema di produzione di energia puo' competere con il nucleo di curvatura in termini di efficienza e di quantita' di energia prodotta in modo controllato.
Sono posti alle estremita' superiore ed inferiore del nucleo di curvatura, immettono un flusso controllato di materia e antimateria nei segmenti di costrizione magnetica che confluiscono nella camera di reazione.Questi iniettori sono regolabili secondo la potenza di reazione necessaria e richiesta.Nelle serie Classica e S.T.T.N.G. sono posti appena sopra i segmenti di costrizione e sono singoli,nella serie Star Trek:Enterprise sono posti in una camera apribile a destra della Sala Macchine,contrariamente alle serie precedenti sono cinque.
Costituiscono la parte mediana del nucleo e provvedono a fornire il supporto strutturale alla camera di reazione stessa, il contenimento della pressione per tutto il nucleo e l'allineamento del flusso dei reagenti convogliandolo verso la camera di reazione.Ogni costrittore è formato da due parti,ognuna delle quali contiene un compressore toroidale e numerose serie di bobine di costrizione magnetica.I costrittori concentrano e accelerano il flusso di materia o antimateria proveniente dagli iniettori per indirizzarlo al centro della camera di reazione.
E' il cuore pulsante della nave,al suo interno i reagenti si annichiliscono formando l' Electro - plasma che permette il funzionamento dei sistemi della nave.La camera di reazione e' costruita attorno ad una rete di cristalli di dilitio ( l' unico materiale conosciuto che non reagisce con l' AM. ), che consente mediante il rallentamento dell'antimateria di produrre una reazione constante e controllata.Tutta la camera e' costruita con compositi di duritanio e altre leghe estremamente resistenti a calore e pressione;appositi superconduttori creano un campo di contenimento in grado di reggere una temperatura di 4.000.000 Kelvin e una pressione di 200.000 atmosfere.A partire dalla seconda meta' del XXIV secolo nelle camere di reazione e' presente un sistema che permette la ricristallizzazione del dilitio.L'energia fornita dall'annichilazione viene divisa e inviata nei due condotti principali che escono dal nucleo di curvatura per dirigersi alle gondole di curvatura.L'energia prodotta dalla reazione viene inviata anche ad altri sistemi tramite la rete di distribuzione energetica della nave ( Griglia EPS. ).
Sono simili ai costrittori magnetici in quanto utilizzano anch'esse un campo di contenimento interno per trasferire il plasma da un punto all'altro.Questi canali devono percorrere distanze molto maggiori per raggiungere ogni sezione dell'astronave, dove ricaricano accumulatori e batterie che a loro volta alimentano i vari sistemi ( l'unico componente alimentato direttamente dal plasma è il motore a curvatura ).
Gli iniettori prelevano i reagenti dai loro rispettivi serbatoi, dopo averli portati allo stato di particelle aeriformi li iniettano nel condotto di costrizione magnetica.I reagenti percorrono il condotto fino a raggiungere la camera di reazione contenente i cristalli di dilitio.Qui materia ed antimateria vengono in contatto, liberando plasma energetico che, mediante i condotti del plasma, viene trasferito alle gondole di curvatura.
Il plasma fornisce gran parte dell'energia necessaria al funzionamento di tutti i sistemi elettronici di bordo.Il Reattore si trova nella sezione ingegneria della nave stellare,in modo che l' equipaggio della sezione possa costantemente controllare l'andamento della reazione materia - antimateria.
Una " gondola di curvatura " nell'universo fantascientifico di Star trek e' un dispositivo capace di generare una bolla di curvatura attorno alla nave spaziale mettendola in grado di viaggiare a velocità di curvatura o,nel parlare piu' convenzionalmente,viaggiare a velocita' superluminale.Le gondole di curvatura assumono i piu' disparati aspetti,a volte fanno parte integrante della nave spaziale a volte rimangono all'esterno,collegate al veicolo spaziale tramite piloni.Le navi della Flotta Stellare generalmente montano le gondole su piloni di collegamento, e sono di solito dotate di " collettore di Bussard " piazzato in testa ( fanno eccezione alcune navi di classe piu' recente,come la U.S.S. Defiant o il Deltaflyer della U.S.S. Voyager ).Gli sparvieri Klingon,invece,posseggono una sola gondola di curvatura,situata nel centro della nave sulla sezione motori.In molti casi,sia per navi aliene che per navi della Federazione unita dei pianeti,il numero di gondole e' pari e,spesso,uguale a due.Tale configurazione contribuisce all'ottenimento di una geometria pari della bolla di curvatura,conferendogli maggiore stabilita' e diminuendo le possibilità di ottenere un effetto collaterale chiamato di cavitazione.Vi sono poi alcune navi, come la U.S.S. Stargazer ( classe " Constellation ") che adottano una geometria a quattro gondole.
Nell'universo fantascientifico di Star trek,le " bobine di curvatura " sono uno dei componenti dei motori a curvatura.Esse sono contenute all'interno delle gondole di curvatura,che ricevono dai condotti del plasma l'energia prodotta dal nucleo di curvatura e generano il campo di curvatura,permettendo alla nave stellare di viaggiare piu' veloce della luce.Il campo di curvatura piega ( o comprime ) lo spaziotempo intorno alla nave avvicinando il punto di partenza al punto di arrivo;maggiore e' l'energia impiegata,piu' accentuata e' la curva e piu' vicini saranno i due punti.Il movimento non e' dato dallo spostamento dell'astronave in avanti nello spazio,ma dallo spazio che si sposta indietro verso l'astronave.In questo modo non viene vìolato il limite della velocita' della luce imposto dalla teoria della relativita',perche' la nave non superera' mai tale velocita' limite.
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