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Tra il serio e il faceto
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post. 49 E 64 RADUNO DI SIGNA
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post. 43 RADUNO DI EMPOLI
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Post. 37 - 17 raduno 500 Prato
il volo dell'anatra
Come le anatre che volando in formazione, aumentano l'autonomia,coloro che condividono una direzione comune e un senso di comunità arrivano dove vogliono, piu' rapidamente e facilmene, perchè viaggiano sulla spinta l'uno dell'altro.
Quando la prima anatra si stacca, si sposta lateralmente e un'altra anatra prende il suo posto alla guida. Così nessuno si sente primo come nessuno ultimo.
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sicurezza stradale - SIGNA E LE BARRIERE ARCHITETTONICHE
"Fatta l'Italia ora dobbiamo fare gli italiani"
A San Piero a Ponti, si discute in assemblea pubblica di come mettere in sicurezza il tratto di via Pistoiese all'altezza del ponte sul Bisenzio, discussione che probabilmente si farà anche all'interno di un consiglio comunale congiunto fra Signa e Campi Bisenzio; il prossimo 23 aprile, nuovo consiglio comunale congiunto fra Signa e Lastra per discutere su viabilità, mobilità e vivibilità. Intere istituzioni si muovono per migliorare vivibilità e sicurezza stradale, le stesse istituzioni che non sono in grado di vedere dove camminano. E' proprio di ieri sera infatti, che i due sindaci di Signa e Lastra abbandonando i locali della scuola media Alessandro Paoli, hanno transitato il marciapiede che vede al suo centro un bell'olivo; quello raffigurato in foto.
Certo non è facile immedesimarsi in un diversamente abile od in una mamma od una nonna che transitano con un passeggino, ma non riuscirlo a fare neppure quando si "sbatte" personalmente contro l'ostacolo, mi sembra veramente il massimo. E' evidente che in tale situazione, solo una persona in perfette condizioni fisiche riesce a transitare strisciando fra la macchina e la pianta, mentre un anziano ha già diverse difficoltà a giungere all'ostacolo dettate dalle anomalie sull'asfalto, figuriamoci a passare oltre. Sedie a rotelle e passeggini come fanno? Qualche mese fa l'assessore al traffico Paoli affermò per una situazione simile a San Mauro: "il passeggino passa dal marciapiede sul lato opposto, per la sedia a rotelle invece servirebbero scelte diverse. Il nostro è un paese pieno di barriere architettoniche." E' vero perché in questo caso non è consentito neppure il transito come suggerito per San Mauro, in quanto il marciapiede in questione, non presenta nessuno scivolo e lo stesso attraversamento pedonale rialzato posto proprio all'accesso della scuola, non è raccordato con i marciapiedi anzi, presenta uno scalino sul lato opposto alla scuola, caso unico mai registrato in nessuna parte. E dire che questi lavori hanno avuto anche un costo. Le soluzioni? Forse sarà necessario un nuovo consiglio comunale.
PRECEDENTI SULL'ARGOMENTO:
PISTA PEDONALE PROTETTA O PERCORSO AD OSTACOLI?
http://blog.libero.it/SIGNA/11160605.html
IL SEMAFORO DI L.GO CAPITELLONI E LA REGOLARITA' DEI RILIEVI
http://blog.libero.it/SIGNA/11048144.html
http://blog.libero.it/SIGNA/10445096.html SAN MAURO
http://blog.libero.it/SIGNA/10650902.html SAN PIERO A PONTI
http://blog.libero.it/SIGNA/10669905.html LECORE
http://blog.libero.it/SIGNA/10972177.html VIA ARGINE STRADA
http://blog.libero.it/SIGNA/10638909.html VIA ARGINE STRADA
http://blog.libero.it/SIGNA/10990098.html SIGNA VIA MATTEOTTI
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