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Un'inchiesta di Rifondazione Comunista di Torino. Però Fassino, il Pd e Sel insistono per mettere sul mercato la Gtt

Post n°7915 pubblicato il 26 Giugno 2013 da cile54

Torino,lavoratori e utenti non vogliono privatizzare i trasporti

 

Non poteva esserci bocciatura più netta. La stragrande maggioranza degli utenti edei lavoratori Gtt, interpellati tramite un questionario diffuso da Rifondazione Comunista, esprimono un giudizio tranciante, negativo sulle sceltedell’Amministrazione Comunale di Torino in materia di traporto pubblico locale. I questionari, distribuiti in più punti della città (Porta Susa, fermate linea4, piazza Castello, mercato corso Racconigi, deposito Venaria Gtt) sono stati sottoposti a un campione significativo di persone, sulla base di un rigoroso criterio oggettivo, svincolato da qualsivoglia appartenenza politica. Hanno risposto 400 cittadini utenti e 157 lavoratori Gtt. 

 In estrema sintesi il 71% dei cittadini utenti interpellati ritiene che la qualità del servizio dopo la recente riorganizzazione intervenuta sia peggiorata (il 14% ritiene sia migliorata, il12% la ritiene immutata, il 3% non risponde). Il 91% degli interpellati ritieneche il servizio non sia affatto migliorato dopo il rincaro dei biglietti intervenuto nei mesi scorsi (solo il 4% lo ritiene migliorato, il 5% lo considera invariato). La privatizzazione è invece bocciata dall’81% degli interpellati (sono favorevoli l’11%, non risponde l’8%). I lavoratori Gtt interpellati danno risposte ancora più negative (il 94% ritiene che con la riorganizzazione intervenuta il servizio sia peggiorato, il 96% ritiene chel’aumento del biglietto non l’abbia migliorato, contrari alla privatizzazioneil 96%). Ulteriori dati sono pubblicati sul sito del Prc di Torino www.prctorino.org

dove è anche possibile rispondere on line (quest’ultimerisposte saranno vagliati a parte) al questionario in questione.

 I risultati dell’inchiesta sono statipresentati in occasione di un presidio conferenza stampa che si è tenuto oggi davanti al Comune di Torino. Presenti tra gli altri Ezio Locatelli, segretario provinciale Prc, Giorgio Pellegrinelli, commissione lavoro Prc provinciale e unadelegazione di lavoratori Gtt. Per Ezio Locatelli “non stiamo parlando di unapresa di posizione politica. La nostra, come più volte ribadito, è di nettacontrarietà ad una privatizzazione destinata ad avere ricadute negative perquanto riguarda l’espletamento del servizio trasporti urbano ed extraurbano, lecondizioni lavorative di quanto operano nell’azienda . Stiamo parlando di unascelta - la vendita del trasporto pubblico - assunta dall’Amministrazione Comunale, in primis dalla maggioranza consiliare di Pd, Sel e soci vari, che è in rotta di collisione con gli orientamenti e gli interessi della cittadinanza.Come già avvenuto per altre privatizzazioni di servizi pubblici il Sindaco Fassino e l’Amministrazione Comunale hanno scelto di rimangiarsi le promesseelettorali e di girare le spalle alla cittadinanza. Francamente non capiamo nemmeno la remissività di Cgil-Cisl-Uil. A fronte del 95% dei lavoratori Gttche dichiara la propria contrarietà ai processi di privatizzazione le maggiori organizzazioni sindacali convengono sulla cessione del 49% delle azioni dell’azienda pubblica ben sapendo che siamo soltanto all’inizio della fine diun’azienda pubblica”

Ciò cheè scandaloso, per Locatelli, è che “la privatizzazione viene perseguita perfare cassa, per coprire i buchi di bilancio frutto di scelte irresponsabili,gli sperperi di denaro pubblico contratti all’epoca delle grandi opereolimpiche”. Per il segretario provinciale Prc “nulla è ancora perduto. Anchealla luce dell’inchiesta che ha dato risultati inequivocabili Rifondazione Comunista chiede di interrompere la proceduta di alienazione del 49% di quote Gtt spa e di rilanciare gli interventi di un’azienda strategica per garantireil diritto alla mobilità e il ripristino delle condizioni di salubrità diquella che è una delle città a più alto inquinamento atmosferico d’Europa” .

Blasco(red)

25/06/2013 www.liberazione.it

 
 
 
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Giorgiana Masi

Roma, 12 maggio 1977

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