ECCHIME

Almanacco de quando me pare

70 ANNI DELLA NOSTRA STORIA

1) 70 La nascita

2) 70 La costruzione

3) 70 la ricostruzione

4) 70 la ricostruzione I film

5) 70 L'inizio della ripresa

6) 70 il boom

7) 70 il boom i film

8) 70 la notte della Repubblica

9) 70 la notte della Repubblica 2

10) 70 la notte della Repubblica 3

11) 70 la notte della Repubblica 4

12) 70 la notte della Repubblica 5

13) 70 i ruggenti anni 80

14) 70 i ruggenti anni 80 2

15) 70 i ruggenti anni 80 3

16) 70 e siamo agli anni 90

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Le grandi inchieste di Ecchime

Post n°1985 pubblicato il 07 Agosto 2017 da jigendaisuke

Tag: elettromotrici, ferrovie dello stato, freccia argento, littorine, pendolino, rapido

Ieri, con la linea fra Battipaglia e Reggio C. quasi totalmente
a binario unico e con solo littorine, ocarine (le "littorine"
elettriche) ed elettrotreni che potevano assicurare viaggi
veloci e confortevoli. Il rapido Roma-Reggio Calabria,
se effettuato da una o due elettromotrici, all'epoca inpiegava
7 orette o poco più. Un rapido effettuato con locomotiva e
carrozze di prima, seconda e terza classe, ci impiegava di
più per via della maggiore affluenza di passeggeri e dei
limiti che ieri come oggi, i treni a composizione ordinaria
hanno.

Oggi, Roma-Reggio Calabria in 4 ore e cinquanta circa.
E fosse per me, abolirei le linee di bus a lunga percorrenza
private e farei pagare chi usa l'autostrada del Mediterraneo!