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Cinemà, frenetica passion

Post n°2752 pubblicato il 23 Giugno 2021 da jigendaisuke

Notare con quanta nonchalance Charles Aznavour
guida, ad alta velocità e in un bosco, un auto che fu
il più grande flop della Simca-Chrysler (gli americani
dopo averla scippata alla FIAT,  allora vendettero la
casa francese alla Peugeot che le fece un bel funerale)

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Commenti al Post:
maps.14
maps.14 il 23/06/21 alle 18:42 via WEB
Be'...in effetti non è poi una gran macchina, ma...vuoi mettere la classe dello squalo della Citroen??? Quella sí che è stato un gran modello di macchina.... :))))))))))
 
 
jigendaisuke
jigendaisuke il 23/06/21 alle 18:57 via WEB
Quel modello simca faceva schifo ai francesi, figurati nel resto d'Europa. Io non me la ricordo proprio. Bè, la Citroën DS non è un auto, ma un vero mito!
 
Cherrysl
Cherrysl il 24/06/21 alle 16:59 via WEB
In che senso gli americani l hanno scippata alla Fiat?
 
 
jigendaisuke
jigendaisuke il 24/06/21 alle 18:23 via WEB
In breve, la SIMCA era stata fondata negli anni 30, dall'italiano Pigozzi, in Francia, per costruire, su licenza, alcuni modelli Fiat, come la Topolino e la Balilla, poi ha preso la sua strada rimanendo sempre vicino alla Fiat (tanto è vero che la Simca 1000 era stata progettata dalla Fiat e negli anni 60 c'erano anche le SIMCA-Abarth) quando è morto il fondatore la Fiat, non avendo più bisogno di una consociata, cedette le sue quote gli americani alla Chrysler, che voleva conquistare il mercato francese. Credo che il marchio francese non abbia fatto un buon affare, visto che non ha superato gli anni 70.
 
   
Cherrysl
Cherrysl il 25/06/21 alle 12:47 via WEB
Però so che la carrozzeria della Simca era robusta e duratura, molto più di altre auto anche Fiat del periodo
 
     
jigendaisuke
jigendaisuke il 25/06/21 alle 15:32 via WEB
Non so con certezza ma non mi stupirebbe. Anche le Autobianchi, che pure erano FIAT, avevano una carrozzeria più robusta. Fino agli anni 60, poi si sono irrobustite anche le torinesi.
 
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