ECCHIME

Le grandi inchieste di Ecchime

Ieri, con la linea fra Battipaglia e Reggio C. quasi totalmente
a binario unico e con solo littorine, ocarine (le "littorine"
elettriche) ed elettrotreni che potevano assicurare viaggi
veloci e confortevoli. Il rapido Roma-Reggio Calabria,
se effettuato da una o due elettromotrici, all'epoca inpiegava
7 orette o poco più. Un rapido effettuato con locomotiva e
carrozze di prima, seconda e terza classe, ci impiegava di
più per via della maggiore affluenza di passeggeri e dei
limiti che ieri come oggi, i treni a composizione ordinaria
hanno.

Oggi, Roma-Reggio Calabria in 4 ore e cinquanta circa.
E fosse per me, abolirei le linee di bus a lunga percorrenza
private e farei pagare chi usa l'autostrada del Mediterraneo!