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Le grandi inchieste di Ecchime

Post n°2007 pubblicato il 25 Settembre 2017 da jigendaisuke

Sponzfest 2017, un grande successo con un discreto
ritorno economico per i comuni in cui si svolgevano
gli eventi. Delle migliaia di spettatori, 4000 hanno
raggiunto il festival irpino organizzato da Vinicio
Capossela, grazie ad alcuni convogli straordinari
da Foggia a Lioni, effettuati con locomotive diesel
e carrozze d'epoca.
Considerando che la linea Avellino-Rocchetta
Sant'AntonioLacedonia, quando era aperta, era
utilizzata da una decina di persone al giorno (quando
andava bene), se avesse avuto una tale presenza di
utenti come fra il 25 e il 27 agosto, magari la giunta
regionale campana, nel 2010, non avrebbe invitato le
FS a sospenderla.

Capossela e lo Sponz Fest 2017 a Calitri

Torna il treno a Lioni per lo Sponz Festival

Da venerdì 15 a doomenica 17 settembre, alcuni
convogli d'epoca, hanno percorso la Sulmona-Carpinone
(detta la Transiberiana d'Italia e non capisco perchè).
3000 passeggeri in un solo giorno.
Con un momento di defaillance della littorina
Breda del 1939, che invece di fare servizio da sola
come previsto, ha viaggiato accoppiata a due
automotrici FIAT del 1956.
Anche in questo caso, se la linea suddetta avesse
avuto (prima che la regione Abruzzo la facesse
sospendere) un discreto movimento di passeggeri,
ora avrebbe un servizio regolare.
A giudicare dalle fumate della 940, mi sembra strano
che certi talebani dell'ecologismo, non abbiano fatto
storie! Tra l'altro, le 940 e le littorine Breda, fino
alla fine della trazione a vapore e al ritiro dal servizio
delle ultime littorine, avvenute nel 1978, hanno avuto
il monopolio del servizio sulla linea.

Grandi festeggiamenti per i 120 anni della Sulmona -
Carpinone


 

A parte al turista italiano, autodipendente e fan dei
villaggi turistici, è ormai chiaro che per un turismo più
di qualità, bisogna orientare i fondi verso altri lidi.
Se ne sono accorti anche in Parlamento e a Palazzo
Chigi, come dimostrano l'approvazione della legge
sulle ferrovie turistiche e il piano "Viaggiare in Italia"
che prevede una ricca quota di fondi per il trasporto
su rotaia, anche locale.

 

Ferrovie turistiche: il DDL Iacono è legge

“Viaggiare in Italia”: mobilità per i turisti


 
Rispondi al commento:
jigendaisuke
jigendaisuke il 26/09/17 alle 01:23 via WEB
Comunque, anche alcune linee piemontesi ne trarrebbero vantaggio.
 
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