ECCHIME

Anniversari

24 agosto 1959, la British Leyland lanciò la Mini.
Piccola fuori ma grande dentro (io mi sono messo
al posto guida di una cooper degli anni 90, ma
mica l'ho trovata così "grande"). Di una povertà
imbarazzante (riscaldamento a pagamento e
pannelli porta in cartone pressato), divenne poi
una macchinetta di culto, grazie anche alle
Cooper.

In Italia, a partire dalla metà degli anni 60, venne
costruita dalla Innocenti (fu la sua fortuna, ma
anche la sfortuna, visto che la casa milanese era
legata mani e piedi al gruppo inglese che non
brillava per fortune economiche ed intelligenza
dei dirigenti, come ogni gruppo industriale statale).
Le Mini milanesi erano rifinite molto meglio, fra
l'altro.

Curiosa la storia di questo film, prodotto da un
ex ambasciatore inglese, amico di un certo avvocato
juventino il quale si adoperò molto per la realizzazione
del film (anche se inizialmente aveva chiesto che
invece delle Mini, fossero usate le 500. Magari le A112,
avrebbero fatto una figura migliore).
Le Mini girano per Torino, facendo anche una scappata
sulla pista che si trova sul tetto dell'ex stabilimento del
Lingotto, allora ancora attivo.
Un dirigente FIAT, ha parlato in questi giorni, di una
scena a suo dire molto carina, poi tagliata in fase di
montaggio. Eccola:


PS non credo che le Giulia fossero state concesse dalla
Polizia

Siccome era considerata troppo innovativa dalla clientela
più tradizionalista, venne lancia anche una versione a 3
volumi. Insomma, quella tendenza alla cessitudine delle
auto inglesi venne confermata.

Più brutta della Riley Elf 850, c'è stata solo la FIAT Oggi
argentina.