ECCHIME

Anniversari

1947, dallo stabilimento Innocenti di Lambrate a Milano,
esce il primo esemplare di Lambretta, modello A 125

La guerra fra vespisti e lambrettisti fu interrotta solo perchè
gli inglesi della British Leyland, che avevano acquisito la
Innocenti, totalmente disinteressati al ramo scooteristico
dell'azienda, lo cedettero all'India nel 1972 (poi cedetterero
anche il settore auto della casa milanese, decretandone la
fine, praticamente).

Qual era migliore? La Vespa o la Lambretta?
Boh! So che il motore posizionato centralmente, però,
assicurava allo scooter milanese, una migliore stabilità